Almacenaje (entroje)


Hasta mediados del siglo XIX finalizada la temporada de producción de sal, desde junio a septiembre, ésta era transportada a los almacenes estatales donde permanecía hasta su comercialización por la Hacienda Pública. Para este traslado se utilizaban caballerías que cargaban sacos de 2 fanegas.
Existen en la actualidad tres almacenes que, aunque en un estado de ruina, muestran aún sus grandes proporciones y la robustez en su construcción. Cada uno se adapta al terreno donde se asienta haciendo particular su forma de almacenaje o entroje .



El más cercano al pueblo, llamado El Depósito, se localiza en el extremo noroeste de la villa, donde comienza el Salero. Se considera el más antiguo ya que sus orígenes pueden ser del siglo XVI, cuando Felipe II establece el monopolio sobre la venta de la sal por parte del estado, quien controlará desde entonces y hasta 1868 la producción, comercialización y la distribución de la sal. Posee una planta rectangular con unas dimensiones de 50 metros de longitud, 10 metros de anchura, y una altura de 8 metros. En la fachada sur sobre la ladera en la que se apoya existen dos puertas que se abren al interior, a varios metros de altura desde las cuales se realizaba el entroje de la sal. En su lado oeste se alza una torre de planta cuadrada con dos pisos, en los que se distribuyen distintas estancias que fueron utilizadas como despachos de gobierno estatal y como habitación de los guardias para la protección del salero. La fachada norte presenta una gran puerta elevada sobre el nivel del suelo, para cargar los carros que se encargarían de su distribución. Por sus dimensiones pudo almacenar hasta 26.000 fanegas de sal (1.339.000 Kg.).


El almacén de La Magdalena se localiza en la parte alta y norte del salero y es el de mayores dimensiones, de 25 por 45 metros. El entroje se realizaba por una rampa natural de la ladera que llegaba a su cara norte donde se abre una puerta a unos 8 metros de altura respecto al nivel inferior.

 

 


Además de una gran estancia para la sal poseían habitaciones administrativas y de alojamiento para el personal que atendía el almacén y la guarnición que lo custodiaba. Se considera que pudo contener 125.000 fanegas de sal.

Delante de una gran planicie, su fachada principal presenta tres grandes puertas de arcos de medio punto por las que saldrían en el siglo XIX los carros cargados de sal para su distribución a los alfolíes.

El almacén de Trascastro o Trescastro, se remonta también su construcción a finales del siglo XVIII.

Se localiza respecto a los otros dos almacenes en el vértice suroeste del salero, junto a la actual carretera que recorre el fondo del diapiro y el salero, y justo en el inicio de la acusada pendiente del antiguo camino que subía al páramo. Es de planta cuadrada de 30 por 35 metros, y consta de dos naves en forma de L para la sal y varios departamentos para administración y alojamiento. El entroje se realizaba por la cara norte de una forma espectacular a través de una rampa de 70 por 6 metros que alcanzaba unas puertas a 8 metros de altura. En su fachada principal se abren tres grandes puertas de arcos de medio punto y varias ventanas de tamaño considerable.

La medida de la sal se realizaba por unidades de capacidad, para evitar que la humedad de la sal afectara en su medida. Se utilizaba la fanega, que variaba su medida cuando la Hacienda Pública recibía la sal del salinero utilizaba la fanega de pala cargada –de 51,52 Kg.- y cuando la comercializaba utilizaba la fanega de rodillo o Pote de Ávila, que equivalía aproximadamente a 42 Kg. de sal, casi un veinte por ciento menor.

Aún persiste el utensilio de madera, la media fanega, con capacidad de 26 Kg utilizada en la medición

Arruinados los almacenes del salero, fueron almacenes de menor tamaño y situados en las inmediaciones del casco urbano los utilizados posteriormente para el almacenaje de la sal hasta su venta.


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